اولین سری از سلول‌های باتری لیتیوم-یونی تولید انبوه از خط تولید ساختمان G2 شرکت CATT خارج شد. نصب و راه‌اندازی خطوط باقیمانده برای افزایش تولید در حال انجام است.
سلول‌های تازه تولید شده، تمام آزمایش‌های مورد نیاز CATL را در مورد محصولات جهانی خود با موفقیت پشت سر گذاشتند، به این معنی که CATL قادر به تولید و تأمین سلول‌ها برای مشتریان اروپایی خود از کارخانه مستقر در آلمان است.
ماتیاس زنتگراف، رئیس CATL در اروپا، گفت: «آغاز تولید ثابت می‌کند که ما به عنوان یک شریک قابل اعتماد در صنعت، به وعده خود به مشتریانمان عمل کرده‌ایم و حتی در شرایط بسیار چالش‌برانگیزی مانند همه‌گیری، به گذار به حمل‌ونقل الکترونیکی در اروپا متعهد می‌مانیم.»
او افزود: «ما سخت تلاش می‌کنیم تا تولید را به ظرفیت کامل برسانیم، که این اولویت اصلی ما برای سال آینده است.»
در ماه آوریل امسال، ایالت تورینگن به CATT مجوز تولید سلول‌های باتری را اعطا کرد که ظرفیت اولیه آن ۸ گیگاوات ساعت در سال است.
در سه ماهه سوم سال 2021، CATT تولید ماژول را در ساختمان G1 خود آغاز کرد.
با سرمایه‌گذاری کلی تا ۱.۸ میلیارد یورو، CATT ظرفیت تولید برنامه‌ریزی‌شده‌ی کلی ۱۴ گیگاوات ساعت را دارد و قصد دارد ۲۰۰۰ شغل برای ساکنان محلی ایجاد کند.
این کارخانه دو تأسیسات اصلی خواهد داشت: G1، کارخانه‌ای که از یک شرکت دیگر برای مونتاژ سلول‌ها به ماژول‌ها خریداری شده است، و G2، یک کارخانه جدید برای تولید سلول‌ها.
ساخت این کارخانه در سال ۲۰۱۹ آغاز شد و تولید ماژول سلولی در کارخانه G1 در سه ماهه سوم سال ۲۰۲۱ آغاز شد.
در فروردین ماه امسال، این کارخانه مجوز فعالیت دریافت کرد.۸ گیگاوات ساعت ظرفیت سلولبرای تأسیسات G2.
علاوه بر کارخانه در آلمان، CATL در ۱۲ آگوست اعلام کرد که یک سایت تولید باتری جدید در مجارستان خواهد ساخت که دومین کارخانه آن در اروپا خواهد بود و سلول‌ها و ماژول‌ها را برای خودروسازان اروپایی تولید خواهد کرد.
زمان ارسال: ژانویه-03-2023
