اولین دسته از سلول های باتری لیتیوم یون تولید انبوه از خط تولید در ساختمان G2 CATT خارج شد. نصب و راه اندازی خطوط باقی مانده برای افزایش تولید در حال انجام است.
سلول های تازه تولید شده تمام آزمایشات مورد نیاز CATL را بر روی محصولات جهانی خود با موفقیت پشت سر گذاشتند، به این معنی که CATL قادر به تولید و تامین سلول برای مشتریان اروپایی خود از کارخانه مستقر در آلمان است.
ماتیاس زنتگراف، رئیس CATL در اروپا، گفت: «شروع تولید ثابت می‌کند که ما به قول خود به مشتریانمان به عنوان یک شریک قابل اعتماد صنعت عمل کردیم و به انتقال حمل‌ونقل الکترونیکی اروپا حتی در شرایط بسیار چالش‌برانگیز مانند همه‌گیری متعهد می‌مانیم».
وی افزود: "ما سخت کار می کنیم تا تولید را به ظرفیت کامل برسانیم، که اولویت اصلی ما برای سال آینده است."
در آوریل امسال، CATT مجوز تولید سلول باتری توسط ایالت تورینگن را دریافت کرد که ظرفیت اولیه 8 گیگاوات ساعت در سال را امکان پذیر می کند.
در سه ماهه سوم سال 2021، CATT تولید ماژول را در ساختمان G1 خود آغاز کرد.
CATT با مجموع سرمایه گذاری تا 1.8 میلیارد یورو دارای ظرفیت تولید برنامه ریزی شده 14 گیگاوات ساعت است و قصد دارد 2000 شغل برای ساکنان محلی ایجاد کند.
این دو امکانات اصلی خواهد داشت: G1، یک کارخانه خریداری شده از یک شرکت دیگر برای مونتاژ سلول ها به ماژول ها، و G2، یک کارخانه جدید برای تولید سلول ها.
ساخت کارخانه در سال 2019 آغاز شد و تولید ماژول سلولی در کارخانه G1 در سه ماهه سوم سال 2021 آغاز شد.
در فروردین امسال این کارخانه مجوز دریافت کردظرفیت سلول 8 گیگاوات ساعتبرای تاسیسات G2
علاوه بر کارخانه در آلمان، CATL در 12 آگوست اعلام کرد که یک سایت جدید تولید باتری در مجارستان خواهد ساخت که دومین کارخانه آن در اروپا خواهد بود و سلول ها و ماژول ها را برای خودروسازان اروپایی تولید خواهد کرد.
زمان ارسال: ژانویه-03-2023
